Според Файненшъл Таймс кацането на самолета на председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен било проблематично, което наложило той да се приземи на летището с помощта на хартиени карти, а не чрез електронна система за навигация. Ти да видиш!
Снимката е от преди минути от входа на Пловдив, където се вижда знамето на България, знамето на Пловдив и един парцал.
„Хартиени карти?“ – според интервю пред БНР на Паолина Комсалова взето от директора на Летище Пловдив и излъчено преди минути. Директора заявява „по-голяма глупост не бях чувал!“
Директорът на пловдивското летище Красимир Пешев категорично отрече полетът и кацането на Урсула фон дер Лайен да са били проблемни, още повече че самият той през цялото време ги е следил на Flight Radar. Пешев обясни, че е рутинна практика, ако има проблем с едната система за кацане (ERVAV), да се използва друга – в случая ILS, каквото е станало вчера.
Друго, което каза директорът на летището, е: „Това е решение на пилота и е рутинна практика.“ Красимир Пешев отрече и твърдението на британското издание производител на фалшиви новини, че самолетът с председателя на ЕК е кръжал 1 час преди да се приземи.
Никой днес не ползва хартиени карти, защото това е смешно. Той лично е бил с пилотите през цялото време, докато са чакали Еврокомисарката да се качи на хеликоптер да се повози и да се върне, и пилотите не са споделили никакви проблеми с която и да е от системите на летището. Освен това GPS-базираната Flight Radar не показва нито кръжене, нито изчезване на сигнала.
Фалшивите новини са любимото занимание на ВРЕДИТЕЛСТВОТО, като по този начин се отклоняват съществени въпроси за комисионни и кражби на нашите средства!
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта