Geely Auto представи нова марка за интелигентно шофиране, заявявайки, че усъвършенствана система за подпомагане на водача ще бъде интегрирана във всички бъдещи модели от различните й автомобилни линии, вместо да позволява на Galaxy, Zeekr и Lynk & Co да правят свои собствени решения. Този ход е най-новото развитие в усилията за преструктуриране, насочени към рационализиране на операциите на Geely и намаляване на разходите, и до голяма степен се разглежда като отговор на съобщението на BYD миналия месец, че всички негови предстоящи модели ще разполагат с неговата собствена технология за асистирано шофиране без увеличение на цената. Така нареченият G-Pilot ADAS ще се предлага с пет варианта и всички биха могли да позволят на превозните средства да изпълняват задачи за шофиране автономно по китайските магистрали и да паркират сами без човешка намеса, съобщи компанията на пресконференция в понеделник. Междувременно версията от най-висок клас на системата, наречена G-Pilot H9, ще се захранва от два централизирани автомобилни компютъра NVIDIA DRIVE Thor, осигуряващи 1000 TOPS производителност и способни да създават изживявания при полуавтономно шофиране от ниво 3 „от врата до врата“ в страната. [TechNode reporting, Geely announcement, in Chinese]
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта