Инженери от BMW и Momenta позират с iX3, който е планиран да излезе на пазара в началото на 2026 г. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Произведеният в Китай Neue Klasse iX3 на BMW, планиран за пускане в началото на 2026 г., ще бъде първият модел, който ще носи интелигентната система за подпомагане на водача, която автомобилният производител разработва съвместно с китайската компания за автономно шофиране Momenta.
Двете компании формализираха партньорството си през юли, за да създадат ново решение за асистирано шофиране, пригодено за китайския пазар.
Системата е проектирана да предоставя навигационна помощ в пълен сценарий както в магистрала, така и в градска среда, като се съобразява по-тясно с моделите на местния трафик.
Екипи за научноизследователска и развойна дейност на Momenta и BMW провеждат съвместни разработки и тестове на пътя в Пекин, Шанхай, Шенян в провинция Ляонин и Нанкин в провинция Дзянсу.
Програмата се придържа към стандартите за валидиране на BMW, с широкомащабни изпитания на пътя, обхващащи условия на тежък трафик и взискателни крайни сценарии, подкрепени от стотици милиони километри симулация за оценка на стабилността и надеждността.
Технологията е изградена върху фундаменталния модел на „маховик“ на Momenta от край до край и използва унифицирана архитектура за възприемане-планиране-контрол.
Той включва широкомащабни невронни мрежи за отчитане на околната среда, планиране на пътя и високопрецизен контрол на превозното средство, което позволява по-усъвършенствани стратегии за шофиране.
В комбинация с опита на BMW в областта на безопасността, ориентираното към водача взаимодействие и поведение при шофиране, системата има за цел да интерпретира сложни пътни ситуации и да взема решения по начин, по-близък до човешкия водач.
Освен iX3, решението ще бъде въведено в допълнителни модели, докато двете компании се стремят да ускорят внедряването на интелигентни технологии за подпомагане на шофирането в Китай.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта