Провинция Шанси ще ускори интегрираното развитие на пристанищата, търговията и промишлеността и ще подхрани по-добре растежа на отворена икономика, каза губернаторът Джао Ган на пресконференция в столицата на провинцията Сиан в понеделник.
„По време на 15-ия петгодишен план (2026-30 г.) ние ще вземем по-активно участие в интегрирането и обслужването на новата парадигма на развитие и ще задълбочим ангажимента си в развитието на инициативата „Един пояс, един път“, каза той.
Срещу тази по-широка политическа насока се очаква логистичната свързаност да играе централна роля. China Railway Express (Xi’an) ще разшири маршрутите и ще обнови услугите, за да поддържа международните търговски потоци.
Услугата ще се интегрира допълнително в Транскаспийския международен транспортен маршрут, ще се свърже по-добре с интермодалните транспортни маршрути море-железопътен транспорт и ще улесни повече пътувания през новия международен търговски коридор земя-море за изграждане на диверсифицирана мрежа от коридори, според Уанг Сяо, изпълнителен вицегубернатор на Шанси.
В същото време властите казаха, че усилията ще се съсредоточат не само върху разширяването на маршрутите, но и върху подобряването на институционалната и оперативната ефективност в цялата система.
Уанг каза, че провинцията ще участва във формулирането и преразглеждането на международните железопътни интермодални транспортни стандарти, като същевременно подобрява системите за събиране и разпределение и напредва в моделите за работа с пълни влакове.
Ще бъдат въведени и нови услуги в области като интелигентен надзор, митнически улеснения, трансгранично сетълмент и цифрово финансиране.
„Ще насърчим развитието на експреса към по-високо качество, по-добра ефективност и по-голяма сигурност. Ще продължим да засилваме усилията за стабилизиране на обема на транспорта, подобряване на качеството, стимулиране на търговията и привличане на индустрии, ще подкрепим изграждането на висок стандартен икономически кръг за железопътния експрес Китай-Европа и ще допринесем повече за неговото висококачествено развитие“, каза Уанг.
През първото тримесечие на 2026 г. услугата е осъществила 1631 пътувания с влак, което е ръст от 7,4% на годишна база и е надхвърлила крайъгълния камък от 1000 пътувания 19 дни по-рано от предходната година, според местните власти.
Сега услугата управлява 26 местни маршрута за сглобяване, като източниците на товари покриват делтата на река Яндзъ, района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макао и вътрешните райони на западен и централен Китай.
Има 18 международни маршрута, обхващащи 45 държави и региони. Три линии с пълен график от Сиан до Дуисбург, Прага и Будапеща се изпълняват редовно. Делът на товари с висока добавена стойност, като авточасти, фотоволтаични модули и литиеви батерии, продължава да нараства.
Китайската (Шаанси) пилотна зона за свободна търговия също ще изпълни 17 реформи през следващите пет години. Така например зоната ще осигури удобни входни и изходни услуги за управленски и технически персонал на предприятия с чуждестранни инвестиции и членове на техните семейства.
Той също така ще предлага улеснения за издаване на визи и разрешения за пребиваване за чуждестранни таланти на високо ниво и техния персонал за подкрепа на изследванията за инвестиране, стартиране на бизнес, работа, изнасяне на лекции и провеждане на икономически и търговски обмен в Китай, според Мен Джун, заместник-директор на административния офис на зоната, по време на пресконференция в началото на април.
Изцяло чуждестранни предприятия също ще имат право да създават институции за обучение на професионални умения с печалба. На реномирани задгранични арбитражни институции ще бъде разрешено да откриват бизнес офиси. Чуждите инвестиции ще бъдат насърчавани в създаването на глобални или регионални центрове за изследване и развитие, добави Менг.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта