Xpeng, китайският стартъп за електрически превозни средства, често определян като ключов съперник на Tesla, си е поставил амбициозна цел да надмине възможностите на американския производител на автомобили за самостоятелно управление в Китай до август, според съосновател, председател и главен изпълнителен директор He Xiaopeng.
Целта подчертава засилващата се технологична надпревара на най-големия автомобилен пазар в света, където производителите все повече разчитат на усъвършенстван софтуер, за да стимулират растежа, тъй като държавните субсидии постепенно се премахват.
Въпреки че пълната версия на Tesla на нейната система за пълно самоуправление (FSD) все още не е одобрена за използване в Китай, което затруднява преките сравнения, той каза, че системата Vision Language Action (VLA) на Xpeng вече надминава американската компания в някои сложни сценарии на шофиране.
„Поставихме си цел: да надминем напълно FSD на Tesla на китайския пазар до август“, каза той на брифинг за медиите в петък по време на Auto China 2026, 10-дневното международно автомобилно изложение в Пекин, което продължава до 3 май.
„Шофиращата среда в Китай е по-сложна. Ако можем да я надминем тук, общият ни капацитет трябва да бъде по-силен.“
Като единственият голям чуждестранен играч на бързо развиващия се пазар на електрически превозни средства в Китай, Tesla се превърна в еталон – и цел – за местни съперници, които се конкурират както по технология, така и по отношение на мащаба.
Китайските производители на автомобили все повече насочват фокуса си към иновациите и вътрешното развитие, след като регулаторите призоваха индустрията да премине отвъд ценовата война, която ерозира маржа.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта