Li Auto потвърди докладите, че извършва нов кръг от организационно преструктуриране, с основен ремонт на своята система за научноизследователска и развойна дейност, която ще реорганизира екипите в три основни звена: Екип на фундаменталния модел, Екип на софтуерния субект и Екип на хардуерния субект. Основен фокус на корекцията е преструктурирането на отдела за автономно шофиране.
Според съобщения в медиите, Lang Xianpeng, бивш старши вицепрезидент на автономното шофиране в Li Auto, ще поеме ролята на ръководител на екипа на Hardware Entity. Той ще ръководи предимно научноизследователската и развойна дейност в областта на роботиката и ще докладва директно на президента на Li Auto Ma Donghui, като вече няма да носи отговорност за автономното шофиране.
Междувременно екипът за автономно шофиране ще бъде интегриран в екипа на софтуерния субект, ръководен от Gou Xiaofei, вицепрезидент на подразделението Intelligent Space на Li Auto. След преструктурирането Gou ще наблюдава както интелигентния кокпит, така и научноизследователската и развойната дейност на интелигентното шофиране и също така ще докладва директно на Ma Donghui.
Екипът на модела на Foundation ще бъде ръководен от Zhan Kun и ще отговаря за координирането на интегрирането на модели vision-language-action (VLA) с вътрешното разработване на чипове на Li Auto. Този екип ще докладва на техническия директор на Li Auto Сие Ян.
В отговор на докладите репортерът потвърди информацията с Li Auto на 29 януари, като представители на компанията проверяват преструктурирането.
Този ход е в съответствие с дългосрочната стратегическа посока на Li Auto. По време на обаждането си за печалбите за третото тримесечие на 2025 г. основателят и главен изпълнителен директор Ли Сянг заяви, че въплътената интелигентност ще се превърне в една от основните способности на компанията през следващото десетилетие.
Тази стратегия беше допълнително подчертана на 26 януари, когато Li Xiang свика почти двучасова онлайн среща за цялата компания, фокусирана не върху автомобилите, а върху по-широката стратегия на Li Auto за изкуствен интелект. По време на срещата Ли подчерта амбицията на компанията да стане един от малкото глобални играчи, способни едновременно да разработват основни модели, чипове, операционни системи и въплътени интелигентни технологии.
Ли също така затвърди ангажимента на Li Auto за укрепване на позиционирането на своята марка „въплътен интелект“ и за първи път изрично заяви, че компанията определено ще разработи хуманоидни роботи извън своя автомобилен бизнес, с планове за ускоряване на разработването на продукта и публичния дебют.
За да се справи със засилващата се конкуренция, Ли каза, че компанията ще инициира нов кръг от организационна реформа в научноизследователската и развойна дейност, преструктурирайки екипите около базови модели, софтуерни единици и хардуерни единици. Съгласно новата рамка както автомобилният, така и роботизираният бизнес ще попадат в екипа на Hardware Entity Team.
Източник: Gasgoo
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта